與蜂巢能源開展業(yè)務合作，推進電池材料創(chuàng)新
2023-08-03
材料、結構和制造工藝創(chuàng)新是電池技術創(chuàng)新的核心。
蜂巢能源通過正負極材料、化學體系、隔膜、電解液、導電劑、結構件等多個方面的自主創(chuàng)新，結合材料摻雜及包覆技術、高導電網絡構建技術和高速疊片工藝等多項創(chuàng)新技術，不斷提升電池性能，在電池能量密度、倍率性能、安全性能、循環(huán)性能多個維度上實現(xiàn)新的突破。
蜂巢能源積極探索新材料在電池電化學體系創(chuàng)新中的應用。作為本次先蜂產業(yè)合作伙伴8強中的一家材料公司，希誠新材自主研發(fā)制造了石墨烯-碳納米管新型復合導電劑產品。
導電劑作為一種電池器件中的關鍵輔材，在鋰電池中的添加量約為0.5%-5%，主要用于改善鋰電池的續(xù)航、循環(huán)和快充性能。目前導電劑領域中以多壁碳納米管為主，石墨烯/炭黑為輔，寡壁或單壁碳納米管導電劑漿料產品十分稀缺。
希誠新材自主研發(fā)了單/寡壁碳納米管技術和微納米分散技術，在行業(yè)內率先實現(xiàn)寡壁碳納米管粉體和第四代石墨烯-碳納米管復合導電劑的批量制備。
相較于傳統(tǒng)導電劑，第四代石墨烯-碳納米管復合導電劑添加比例更低。降低導電劑的使用比例后，就可以增加正負極主材的添加比例進而提升電池能量密度。與傳統(tǒng)導電劑相比，添加希誠新材導電劑的磷酸鐵鋰電池續(xù)航里程可以提高10-15%。
第四代石墨烯-碳納米管復合導電劑自身的高導電性可以提高主材（磷酸鐵鋰、三元）的活性，進而顯著提升電池充放電倍率性能?；谖⒓{米分散技術，希誠新材可以提高第四代石墨烯-碳納米管復合導電劑的一致性，還可以為高性能電池構建定制化的三維網格導電方案。
希誠新材未來將與蜂巢能源展開業(yè)務合作，共同致力于電池材料創(chuàng)新，滿足動力電池高性能需求。
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